Что запланировано?
Машина, оператор, объект, время работы и условия смены.
Metalogist — программа для управления и контроля спецтехники
Metalogist объединяет календарь и назначения, GPS/ГЛОНАСС-мониторинг, топливо, механизмы и видеоконтроль. Руководитель видит загрузку парка, работу на объектах и данные для подтверждения часов.
Показываем действующие модули и отдельно обозначаем пилот и roadmap.
Сравнивайте, что было запланировано, где и как работала машина и чем подтвердить результат — без ручной сверки таблиц, карт, регистраторов и звонков.
Машина, оператор, объект, время работы и условия смены.
Маршрут, прибытие, работа механизмов, простои, топливо и события.
Телематика, документ, комментарий и доступный кадр или видеофрагмент.
Поставщик управляет загрузкой и выполнением работ. Строительная компания обеспечивает объекты техникой и принимает результат.
Сравнить решенияНа временной шкале видно, что было запланировано, как работала техника и где возникло отклонение. Сотрудник сразу открывает нужный контекст, а не просматривает все данные подряд.
Как устроена платформаПарк, календарь, объекты, операторы, назначения, подрядчики и изменения смены.
Управление паркомGPS/ГЛОНАСС, маршруты, геозоны, активность, топливо, механизмы, инциденты и отчёты.
Контроль работы техникиСнапшоты, live, архив и видео по событию — поэтапно, с явным статусом и проверкой оборудования.
Как запускаем видеоконтрольКаждое отклонение связывается с планом, доступными данными и ответственным действием.
Модуль спроса собирает публикации из подключённых отраслевых источников, объединяет повторы, извлекает условия и показывает, какая машина парка подходит под задачу.
Это мониторинг подключённого потока, а не собственная биржа и не гарантия заказа.
Посмотреть модульСтатус является частью продукта: roadmap не маскируется под готовую функцию.
Фиксируем протокол, доступные поля, частоту, ограничения и ответственность за оборудование.
Открыть матрицу интеграцийВыберем знакомую задачу: загрузка парка, работа на объекте, топливо, видео или поиск работы. На встрече сразу обозначим, что уже работает, а что потребует пилота.