Например, длительный простой, превышение, отсутствие на объекте или механизм вне заказа.
Получайте событие с контекстом, а не ещё одно уведомление
Инцидент Metalogist связывает правило, машину, момент, доступную телематику и рабочую смену. Сотрудник подтверждает обстоятельства, назначает действие и закрывает разбор.
- ПравилоПростой дольше 20 минутПорог tenant · версия 4
- Факт11:42 · механизм неактивенGPS свежий · зажигание включено
- ПланСеверный обход · смена до 18:00Машина внутри геозоны
- РешениеОжидает комментария диспетчераСистема не определяет виновного
Одно событие — четыре слоя проверки
Критичность определяется не ярким цветом, а сочетанием правила, плана, качества источника и последующего действия.
Время, координата, значение датчика, свежесть и флаги качества.
Объект, смена, маршрут, разрешённый интервал и назначенный исполнитель.
Подтвердил, связался, перенёс, добавил комментарий или закрыл как ложное событие.
Пилотный production-срез
Цифра показывает работу контура обнаружения, а не количество доказанных нарушений или предотвращённых потерь.
Срез трёх машин на 13 июля 2026 года.
Геозоны, простой, топливо, скорость, связь, механизмы и другие правила.
Автодействия можно отделить от наблюдения на этапе настройки.
Событие не становится штрафом, оплатой или дисциплинарным выводом автоматически.
Готовые режимы контроля вместо набора разрозненных тревог
Режим объединяет расписание, выбранные машины, наблюдаемые условия, подавление повторов и следующий шаг сотрудника. Наличие правила в коде ещё не означает принятую полевую настройку.
Окно может переходить через полночь; события группируются по машинам, критичности и ответственным.
Активность механизма сравнивается с назначенным интервалом и не становится нарушением без проверки.
План, геозона и свежесть данных формируют событие, после которого сотрудник выбирает действие.
Система фиксирует наблюдаемый симптом, но не объявляет вмешательство или виновного автоматически.
Требуются совместимое оборудование, права оператора, безопасный регламент и отдельная полевая приёмка.
Что меняется в работе
Отклонение видно в контексте
Выезд из геозоны, простой или работа механизма сравниваются с объектом и плановым интервалом.
Шум ограничивается правилами
Порог, длительность, повторное открытие и критичность настраиваются по типу события.
Разбор имеет владельца
Статус, комментарий, подтверждение и история доставки сохраняются вместо исчезающего сообщения в чате.
Как работает сценарий
На каждом шаге видно, какие данные доступны, где есть ограничение и кто принимает решение.
- 1
Обнаружить условие
Нормализованная точка или интервал проверяется активным tenant-правилом.
- 2
Открыть инцидент
Система фиксирует тип, критичность, начало и наблюдаемый контекст.
- 3
Доставить ответственному
Уведомление проходит через outbox с контролем попыток и режима observe/send.
- 4
Разобрать и закрыть
Сотрудник подтверждает факт, добавляет решение или отмечает ложное срабатывание.
Вопросы по сценарию
Коротко о данных, ограничениях и порядке внедрения.
Можно настроить контроль только ночью?
Да, правила поддерживают дни недели и временные окна, включая переход через полночь. Готовый пресет ещё должен пройти полевой пилот на выбранной группе машин.
Система определит, что GPS заглушили?
Пока нет. Metalogist может показать потерю сигнала, невозможный скачок, низкое качество или наблюдаемый кандидат GNSS-помехи, но не выдаёт это за доказанное глушение или подмену координат.
Можно заблокировать запуск техники?
Не в текущем продукте. Блокировка, RFID/PIN и удалённое управление относятся к roadmap и потребуют совместимого оборудования и безопасного регламента.
Будут ли уведомления повторяться каждую минуту?
Правило задаёт минимальную длительность, подавление повторов, жизненный цикл открытого события и эскалацию. Поведение сначала проверяется в режиме наблюдения.
Инцидент можно использовать для штрафа или оплаты?
Нет автоматически. Событие собирает контекст для проверки; финансовое, дисциплинарное или договорное решение принимает уполномоченный сотрудник.
Разберём работу одной машины на вашей смене
Покажем, что уже можно контролировать, какие данные потребуется подключить и как проверить результат на пилоте.