Северный обходЭкскаватор · 08:00
Разбор
Реализовано · нужен объектный пилот
Превратите заявки на технику в обеспеченные и выполненные смены
Прораб передаёт потребность по персональной ссылке без входа в диспетчерскую. Metalogist собирает объект, срок и условия в едином потоке, а затем связывает запрос со своей или подрядной машиной, подачей и фактом работы.
Заявки с объектов · завтра3 объекта · 6 открытых потребностей
Демо-сценарий
Корпус БКран · 07:30
ОбеспеченаСкладской узелПогрузчик · 14:00
Новая
Решение диспетчера · #REQ-0148
Разработка котлована
- Подача
- 14 июля · 08:00
- Объём
- 2 смены
- Условия
- Ковш 1,2 м³ · пропуск
10 прорабов. Несколько объектов. Один рабочий поток.
Чат остаётся каналом общения, но не становится реестром обязательств. Каждая потребность получает контекст, ответственного и следующий шаг.
Прораб указывает технику или задачу, срок, число смен и условия доступа без полного аккаунта.
Диспетчер видит новые, уточняемые, обеспеченные и изменённые запросы по всем объектам.
Решение принимает сотрудник: система сохраняет назначение, источник ресурса и историю замены.
Запрос не закрывается формальным ответом — он связан с назначением и последующей сменой.
Что уже работает и что предстоит доказать
Путь от ограниченной ссылки до назначения реализован. Production ещё не накопил объектные заявки, поэтому эффект проверяется на пилоте, а не подменяется обещанием.
ВводМобильная ссылка без аккаунта
Ссылка ограничена организацией и объектом, может быть отозвана; полный доступ прорабу не открывается.
ПовторШаблоны потребностей
Повторяющиеся условия можно использовать снова, не перепечатывая объект и правила доступа.
СтатусКвитанция и уведомление
Отправитель видит номер и состояние запроса; изменение назначения остаётся в рабочей истории.
Production0 внутренних потребностей
Пока нет доказанного сокращения звонков, потерь или времени диспетчера на реальных объектах.
Что меняется в работе
Новая потребность не растворяется в переписке
У неё есть объект, срок, отправитель, статус и ответственный разбор — даже если обсуждение продолжается в привычном мессенджере.
Диспетчер не перепечатывает контекст
Объект, рабочее окно, количество смен и условия подачи сразу попадают в сравнимую структуру.
Прораб получает не отписку, а состояние обеспечения
Видно, принята ли потребность, требуется ли уточнение и какая техника назначена после решения диспетчера.
Как работает сценарий
На каждом шаге видно, какие данные доступны, где есть ограничение и кто принимает решение.
- 1
Передать потребность
Прораб открывает персональную ссылку объекта и указывает задачу, срок, число смен и ограничения.
- 2
Проверить возможность
Диспетчер уточняет данные и сопоставляет потребность с календарём своих машин и предложениями подрядчиков.
- 3
Назначить ресурс
Сотрудник выбирает машину, фиксирует план подачи и отправляет обновлённый статус на объект.
- 4
Провести смену
Назначение связывается с прибытием, доступными сигналами работы, документом и принятым фактом.
Вопросы по сценарию
Коротко о данных, ограничениях и порядке внедрения.
Заявку можно отправить без аккаунта?
Да. Реализована ограниченная отзывная ссылка, привязанная к организации и объекту. Объём полей и доступов согласуется на пилоте.
Можно принимать заявки из Telegram или WhatsApp?
Мессенджер можно оставить для общения и отправки ссылки. Текущий сценарий не обещает автоматический разбор любого свободного сообщения из личных чатов.
Система сама выбирает технику и расставляет приоритеты?
Нет. Она собирает сравнимый контекст и показывает доступные варианты, но приоритет и назначение подтверждает диспетчер.
Что происходит после назначения?
Потребность связывается с рабочей сменой: планом подачи, машиной, объектом, доступными полевыми и телематическими данными и последующим принятием часов.
Уже доказано, что ничего не потеряется?
Нет. Механика идентификатора, статуса и истории реализована, но в production пока 0 внутренних потребностей. Потери и время реакции нужно измерить на реальном объектном пилоте.
Разберём работу одной машины на вашей смене
Покажем, что уже можно контролировать, какие данные потребуется подключить и как проверить результат на пилоте.